Per visą „Stena Line“ istoriją mes padidinome keletą keltų, norėdami padidinti jų pajėgumus. Paskutinį kartą tai buvo padaryta 2007 m., kai „Britannica“ ir „Hollandica“, plaukiojantys maršrutu Hukvan Holandas–Haridžas, buvo pailginti net 50 metrų (padalinus per pusę.) Tuomet pervadinome keltus į „Germanica“ ir „Scandinavica“ ir perkėlėme juos į Geteborgo–Kylio maršrutą. Beje, šiais metais šis maršrutas švenčia…
„Eurovizijos“ dainų konkursas (EDK) rengiamas jau 62 metus. Šiemet Portugalijoje didžiausias pasaulyje televizijos dainų konkursas įvyks 63-ąjį kartą. Kuri „Stena Line“ žemėlapio maršrutų šalis galėtų laimėti būsimoje kovoje? EDK vyks „Alice Arena“ arenoje Lisabonoje, kadangi 2017 m. konkursą laimėjo Salvador Sobral su daina „Amar pelos dois“. Kaip ir anksčiau, antradienį, gegužės 8-tąją, ir ketvirtadienį, gegužės…
Įsivaizduokite didelį laivą, pakrautą skysčiais – pavyzdžiui nafta (kaip dažniausiai būna). Vienoje didelėje talpykloje skystis smarkiai juda, nes laivas susiduria su bangomis. Taip yra todėl, kad skysčio paviršius turi daug laisvos vietos. Kaip galite įsivaizduoti, toks judėjimas daro neigiamą poveikį laivo stabilumui. Norėdami išspręsti šią problemą, laivo statybininkai paskirsto skystį į mažesnes talpyklas, taip sumažindami…
Jis pradėjo savo karjerą 60 – taisiais Šiaurės jūroje kaip keleivinis keltas, kurį mes išsinuomojome iš „Skagenlinjen“, o po to pavertėme laivu ligonine – mūsų partnerių „Mercy Ships“ pirmtaku, kuriame buvo gydomi civiliai pacientai Vietnamo karo metu. Tada jį ir pradėjo vadinti „Ship of Hope“ („Vilties laivu“). Mes išpirkome jį, pakeitėme ...
Jeigu matėte pirmą mūsų laidos epizodą, kuriame mes kalbėjome apie plūdrumą, prisimenate, kad laivo išstumiamo vandens svoris yra lygus paties laivo svoriui. Tai žinoma kaip Archimedo dėsnis. Bet kaipgi nustatyti to vandens svorį? Laivų statytojai išsprendė vandens svėrimo problemą, nupiešę išstūmimo žymas kiekvienoje korpuso pusėje. Jūs tikriausiai esate jas matę ties vaterlinijos (waterline) – jos yra…
Ar Valentino diena yra komercinis triukas, ar meilės šventė? Atsakymas gali būti ginčytinas. Yra nuomonė, kad tai yra amerikietiška šventė, kurios metu dovanojami atvirukai, tačiau „Stena Line“ siekia parodyti kitą vaizdą. Iš tiesų, mes labai mėgstame Valentino dieną ir tai reiškia, kad mielai pasinaudosime bet kokia galimybe sutelkti dėmesį į meilę. Toliau pateikiame 5 p...
Susipažinkite su Henryk Kaluzny, „Stena Line“ krovinių komercijos vadovu Baltijos jūros pietų regionui. Jo aistra yra pardavimai, o darbas – sujungti Europą, kad klientai galėtų kuo sklandžiau ir veiksmingiau gabenti savo prekes. Kai prieš penkiolika metų pradėjo dirbti „Stena Line“, vienas kolega jam pasakė, kad darbo tikrai neužteks. Jis labai klydo. Perskaitykite šią i...
Mes pradėjome savo kelią, siekdami tapti „žalesne“ keltų bendrove. Mes esame susitelkę į keturias sritis, vystomas kartu su siekiamais JT Tvaraus vystymosi tikslais ir pritaikytas mūsų veiklai: švari energija, atsakingas vartojimas, gera sveikata ir gerovė bei gyvenimas po vandeniu. Nuo 2006 metų mes siekiame sumažinti energijos ir kuro suvartojimą, o liepos mėnesį mes ...
Ar kada susimąstėte, kodėl vieni daiktai plūduriuoja, o kiti ne? Tą pati svarstė ir „Stena Danica“ šeimininkas bei laidos „Kaip tai veikia?“ antras vedėjas Sigurd. Toks pat klausimas kilo ir graikų matematikui Archimedui, kuris gimė prieš beveik 3 000 metų. Iš tiesų viskas prasidėjo vonioje ir kilęs klausimas tada buvo visai kitoks. Archimedas norėjo sužino...
Viskas prasidėjo nuo baigiamojo darbo ateities kuro tema. Tuomet iš laivų architektės pareigų „Stena Teknik“ padalinyje Lillie perėjo dirbti su tvarumo projektais AB „Stena“ įmonėje. Dėl savo turimų techninių žinių ir domėjimusi laivais ji tapo puikia kandidate atsakyti į mūsų laidos „Kaip tai veikia?“ klausimus. Taigi, Lillie mums pasakoja, ką reiškia būti lai...